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Aménagement d'une vraie place, en pierre naturelle
Implanté à l'ouest de l'avenue Maginot, le tramway installe sa station au droit du Christ-Roi.
Ce dispositif nécessite une acquisition foncière importante à l'angle de la rue Pinguet Guindon et de l'avenue Maginot. L'ouverture de l'angle Maginot/Pinguet-Guindon élargit l'espace public en pied d'église et rend perceptible sa façade Est.
La place est ainsi élargie à l'Ouest.
Ainsi, autour de l'église « Le Christ Roi », une place est aménagée, dégageant un parvis pour l'église et une vitrine confortable pour les commerces.
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Une circulation réorganisée
Site mixte dans le sens Nord-Sud sur l'avenue Maginot.
Les vélos circulent sur la voie Sud-Nord de l'avenue Maginot.
Le sens de circulation est inversé dans la rue Pinguet Guindon.
Mis en double sens dans la rue de la Source.Â
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Un traitement de qualité en pierre naturelle, mettant en valeur le calcaire des parapets du pont et le tuffeau des façades. La place sera pavée à l'ancienne.
Les tilleuls de la place
L'arc de la place est souligné par une plantation de 18 tilleuls taillés en rideaux, d'une force 40-45 et de 2,20 m de hauteur sous couronne.
La plateforme tramway est délimitée et protégée par des bornes de pierre et des lices métalliques.
Insertion du tramway dans l'axe central.
Station tram hors du site classé, en limite de la place, afin de garantir une mise en valeur des octrois.
Tramway en APS (Alimentation Par le Sol) de la place Choiseul à la gare de Tours, soit sur 1,8 km.
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L'actuel giratoire Saint Paul est restructuré au profit d'un carrefour en croix qui facilite le passage du tramway et dégage de larges espaces piétons.
Ces nouveaux espaces publics sont l'occasion d'étendre un aménagement de qualité entre les avenues de Lattre De Tassigny et du Général De Gaulle.
A chacun son espace !
Des continuités piétonnes sont créées notamment vers la place St Paul. Les traversées piétonnes sont raccourcies et simplifiées.
La desserte des commerces est redessinée pour apaiser cet espace.
La circulation des voitures et des vélos est clarifiée.
Un espace public ouvert sur l'église Saint Paul termine la perspective de l'avenue de Lattre de Tassigny par un jeu de plantations et de fontaine.
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Le parvis de la place est étendu.
Les voiries sont redessinées et leurs emprises réduites en faveur des piétons et de l'affirmation d'un nouvel espace commerçant.
La circulation automobile est en sens unique Sud-Nord.
Un large trottoir planté est aménagé sur l'ancienne zone de stationnement. Les haies de troènes sont prolongées de part et d'autre de l'avenue de la République Station tramway.
Afin d'assurer un échange rapide et efficace entre les différents modes de transport, les arrêts de bus sont déplacés à proximité de la nouvelle station.
Extension de la piétonisation rue Nationale
La rue Nationale deviendra piétonne jusqu'à la rue du Commerce, avec l'arrivée du tramway.
Par ailleurs, la ville de Tours mène des études pour réaménager le haut de la rue Nationale.
