Améliorer la desserte des pôles générateurs de déplacements

Conformément au Plan de Déplacements Urbains, la première ligne de tramway emprunte l’axe nord-sud qui présente la plus forte demande potentielle de l’agglomération. Elle est constituée de deux grandes sections équilibrées, de Tours Nord vers le centre de Tours et de Joué-lès-Tours vers le centre de Tours également.

Ce tracé lui permet de répondre aux objectifs suivants : - améliorer la desserte en transports en commun des principaux bassins de population et d’emplois de l’agglomération, - renforcer l'accessibilité et le maillage des pôles générateurs de déplacements : l’hypercentre de Tours, centre de Joué-lès-Tours, équipements majeurs de l’agglomération (établissements scolaires et universitaires, hôpitaux, gares), les pôles d’emplois. - prendre en compte les projets de développement de l’agglomération (le quartier des Deux-Lions, l’éco-quartier Monconseil, îlots Disco et Gratias à Joué-lès-Tours), - favoriser l’accessibilité des transports urbains et faciliter les liaisons douces (piétons, vélos).

Les opérations de densification et de développement engagées par les villes et l’agglomération depuis les années 2000, dans le corridor du tramway, renforcent la pertinence de cette première ligne.

Compte tenu des spécificités de l’agglomération tourangelle liées à l’éclatement des pôles générateurs de déplacements, la recomposition des lignes de bus en fonction de la ligne de tramway vient compléter et assurer le maillage du réseau de transports collectifs.